Em 1953 a General Motors lançou o Corvette que logo se tornaria o primeiro esportivo americano feito por uma empresa 100% americana! Em pouco tempo ele se tornou um ícone e uma lenda dos esportivos americanos! Com um V8 de respeito o Corvette sempre foi o auge da esportividade da GM.
Hoje na sua 8ª geração o #Corvette chega ao mercado com um design completamente diferente de seu padrão anterior, agora com um motor central-traseiro o Corvette se aproxima das tendências italianas, o que pode ter agradado o público mundial, porém os puristas vão sentir saudades daquela frente imponente clássica dos muscle-car americanos.
Com um design vigoroso e que o convidativo para acelerar o C8 Stingray é um carro para viagens também, mesmo com o motor central traseiro seus compartimentos de carga são bem generosos (357l).
Mas para esse carro o que importa mesmo é o motor! E a receita não mudou. O small block V8 6.2l de 502cv do C7 continua nessa nova geração e entrega seus brutais 65 kgF.m de torque em um carro de peso total de 1530kg e graças a um excelente câmbio de 8 velocidades e dupla embreagem ele é capaz de chegar nos 100km/h em menos de 3 segundos!
Isso mesmo!!! MENOS DE 3 SEGUNDOS! (dados ainda não confirmados).
Se isso se confirmar e com o Design de assinatura europeia, o novo C8 com certeza entra na briga com os super esportivos europeus e deve ganhar o mundo visto que a sua versão mais cara custa 72mil dólares! (594mil reais), contra 2.9 do #911 turbo que parte dos 161mil dólares, 3.6 do TT RS que chega a 80mil dólares.
Com certeza ele tem números para brigar com outros patamares como GT2 RS, com Lambo, Ferrari e McLaren, resta saber se o mercado vai aceitá-lo e vejamos em breve como vai ser o impacto do novo Corvette no mecardo mundial!
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